第563章 传奇井喷的天元城(4K)
天元城城南,承载空间隧道的「中转站小镇」,正在如火如荼建设当中待小镇建设完毕,待第二条大空间线都谈妥,届时,就是跨域隧道正式呈现在世界面前,掀起改变时代的一角。
说改变时代过于夸张,但跨域隧道的建立,必然能让身处太玄联盟的人们,远行难度下降几十几百倍,届时普通人也拥有了跨域远行的可能。
牧元记得,他还是新人领主的时候,就听说一些领主二代想要获得一颗卓越级残魂都很困难。这种高阶残魂他们无法在本地域买到,或者说他们拿不出购买的资本,想要从「我的大领主父亲』那里取得,也有看跨域难点。
费时丶费力丶费钱。
在此前,在太玄联盟境内想要跨大域远行,除了超远距大型传送阵外,
就只能乘坐跨域列车。
牧元乘坐过。
体验倒是尚可,过程时间也称不上长。
不过,跨域列车的车票价格昂贵,远非普通钢铁列车票价能比,等闲职业者可负担不起。一些时候甚至会限额,仅有高权限的领主丶职业者才可购买。
同时,跨域列车只有『从黄昏大域前往太玄大域』丶『从沧桑大域前往太玄大域」的线路,无法从黄昏大域直接驶向沧桑大域。
列车班次也极少。
列车跨域一一穿行在破碎空间一样地域的过程中,也面临着不小风险。
牧元听说,跨域列车每一次启程前,空域探测部都会对破碎空间地域进行检测,一旦发现,那儿的空间波动超过了阈值,列车便会延迟开启。
有的时候延迟几天丶十几天,都不是不可能。
相较之下,空间隧道不仅穿行快速,也要稳定得多。这是世界之藤的伟力,除非是有执掌着空间一类概念力量的法则境存在,蓄意破坏,不然空间隧道就不会出事故。
实际上,空间隧道哪怕是被破坏丶被切断,问题也不大。
隧道核心在天元城,世界之藤那儿,其次级核心,则是扎根在公共秘境这块土壤上面,并生长出来的旁支。
只要公共秘境不受到毁坏,空间隧道哪怕断裂,也能迅速修补回来。
伊丝洛娅道,「按照预估,大约只需要十天时间,我们的中枢小镇就能够建造完毕。」
牧元颔首。
十天,很快了。
他们天元城城外,有各类富矿几十条,其实比寒月城富裕得多。仅在魂砂矿脉,他们一个月就能开采出合计一万多枚的魂晶。
只不过牧元的开支也大得多,他供养的主力丶次级主力军团,战士数目超过一万。
这都能组十支军魂军团了。
候选兵种他也提供了一定额度的培养资源,
随着天元城传奇境数量增长,传奇的修炼资源更是一笔巨大消耗。谁让我的兵种无限进化(笔墨纸键)最新章节手机访问:https://m.xtxtaikan.com/wapbook104574/48908906/