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章节目录 第139章 自砍三刀可还行

    可能还是秭小伟对时代变革,太感同身受了。

    他对这种变革感受特别敏感:「工业品制造肯定需要成本,你拿两毛钱,安妮内衣也没法做出漂亮的内衣来,我也不懂燃油车和电车的生产成本差距,但这种成本的变化是在不断变化的,所以车价反而不在我们探讨的这个点,只是高端电车恰恰展示了多花钱能让电车好到什麽样,剩下就是如何降低成本适应更多消费者……以及击垮对手,甚至包括自身企业内部的顽固燃油派。」

    他真是最近在内衣公司那边习惯了这种派头。

    如果不是常助理坐在旁边听得入神,准保有人会跳起来问他有什麽资格跟老板一样大放厥词。

    譬如那位吴总就忍不住回头环顾了下四周。

    可看到的全都是带点思索的专注,他也就没敢炸刺。

    也许只有他是带着抗拒的心态,压根儿没听人家销冠讲什麽。

    其实好在哪里很简单:「大家都是燃油车的行家,燃油车苦苦追求的静音丶平顺丶响应丶动力,这都是新能源车的天然本质,打个比方就是成年山鸡试图努力起飞,却很难达到幼年雄鹰的高度,记住我这句话,现在指责新能源车的缺点,都是幼年雄鹰还没成长起来的瑕疵,而燃油车基本已经到了能够努力的天花板。」

    会议室里还是嗡嗡嗡的嘈杂一片了。

    也就十多二十个人。

    全都在交头接耳。

    续航?安全?乘坐体验?心理障碍?

    各种之前抗拒的点,被大家稍微交谈几句就自己怼掉了。

    钱给够,这些点其实都能满足。

    日常接触的那些几万块低价电车体验其实都没那麽差了,不然自家怎麽买了几万台?

    再看看门外那辆六十多万的高合x。

    虽然业内都在说这家车厂,肯定熬不过两年。

    但其实都明白,这是车厂本身经营能力,资本运作,品牌定价等各种因素。

    不是车不行。

    这辆车真正的意义就在于打开了这扇豪华车的门。

    秭小伟没参加议论,甚至都没回头跟常助理邀功啥的,虽然脚下还明显感觉到两边顶踩。

    他的目光始终停留在那位吴总身上:「这才是卖新能源车丶卖电车的点,而不是非要集中体现在为女性服务的性别凸显上,我特麽是真没见过,任何一款车譬如本来有一万个潜在消费者,结果你自砍一刀,男性不是我们的消费目标,就只剩下五千?」

    「人家是唯恐产品适应面小了,尽量侧重更多人群,你反过来做减法。」

    「你真以为消费者会为专属产品无中生有的买单?一件内衣可以可有可无,可以由男性买了去赠送,一辆车,而且还是有原谅绿配色的车,谁会去买了赠送?」

    「你这个品牌营销真是每一刀都精准的砍掉一部分潜为了隐居,我骗室友去恋爱(中秋月明)最新章节手机访问:https://m.xtxtaikan.com/wapbook104581/48751183/