第563章 一直超车一直爽（第一更，求订阅）
其实，排除李毅安是个资本家之外。
南洋与俄国是高度相似的，至少在工业方面他们是非常相似的。
俄国大部分工业都是建立在 30年代，要不然便是在战后按30年代的标准重建。50年代俄国经济的高速增长，得力于这批工厂和矿场。
南洋的工业同样也是如此，虽然是靠着德国的专家工程师们建立了一套现代化的工业体系。但是本质上都是30年代的技术标准。
当然，欧美各国的情况也好不到那里去，战后各国为了加快重建速度，也都是选择战前成熟的工业架构，进行重复建设。
这些过时的工业架构不单效率低，而且耗能大，污染环境。所以，到了 60年代，他们会面对的问题都是相同的——一边是供求关系变化，随着德国工业产能的恢复，各国市场供大于需，市场竞争越发激烈。一边是落后的工业架构，带来的高昂的生产成本。
原本这些问题还不太明显，但是最终，一场石油危机，把所有的问题都激化了。于是西方国家迎来了噩梦般的 70年代，其实也就是工业转型阵痛期。
他们会面对的问题，南洋将来同样也会面对，也正因如此，李毅安才需要提前进行布局。
不过保罗解释，不仅没让左孝翰弄明白，反而让他更糊涂了，说道。
「这有问题吗？根据我们的预计，依照目前的经济发展速度，我们对这些产品的需求只会越来越多，就拿钢铁来说，我们的钢铁产量至少需要达到2000万吨，才能满足基本需求，这也是我们提出2000万吨的原因。」
作为通产部总长，左孝翰自然知道「二四计划」制定的计划方案，依据是什麽，是根据经济发展速度制造的，当然也增加了一些「速度值」，就是加快发展的速度值。
李毅安在一旁补充道。
「2000万吨太少了，从长远来说，可能是会是1亿吨！」
1亿吨钢铁！
现在的美国还没达到这个程度呢。
不过在李毅安看来，这就是未来的发展的必然，毕竟，后来日本的钢铁产量也突破了1亿吨，而且还长期保持着这一产量。按照正常发展速度来说，南洋的钢铁产量肯定会达到，甚至超过这一数字。
虽然觉得这个数字太过匪夷所思，但左孝翰仍然说道，
「既然如此，那麽计划实施有什麽问题吗？」
「没有问题，但核心问题是，还是「路径依赖」，」
保罗说道。
「其实一开始的时候，我也不太明白，但是阁下的解释，让我明白其中究竟，有了「一四计划」的成功先例，那麽我们只需要在「二四计划」制定一个规模更大计划就行了，其实就是产能的堆积与扩张。但是这种产能的扩张总回到过去做财阀(小鱼的命运)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook104593/48758090/