第828章 全球第一大新能源汽车生产商(求月票!)
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今年三月份的两会首次提出了网际网路+概念。
此前一直被提起的云计算,大数据,物联网等等为代表的新一代信息技术与现代制造业首次被正式列入ZF产业规划当中。
要不说百度的战略眼光是真的牛逼呢,早在好几年之前人家就开始搞这些玩意儿了。
跟着他后面布局产业,还真就是能够吃点肉。
不过檀锦程愁的不是新产业的机遇与竞争,而是眼前之事,这次他去了帝都,见到了很多不同的人,同样也接触了很多行业级的大佬。
据可靠消息,几乎已经能够确定,下个月大众将会调整旗下多款车型的指导价,同时也极有可能跟进尉来的零利率信贷优惠政策。
简单来说,就是作为目前汽车行业里的龙头老大准备打价格战了,这对于其他车企来说都是都不是好消息。
轿车市场份额连年萎缩,SUV市场连年增长,大众的途观是悦驰系列最主要的竞争对手之一,如果大众全系列都降价,还跟进尉来之前的免息政策,那对于悦驰系列的销量将是一个极大的考验。
尤其是A3的销量,大众具体的降价力度目前还不知道,但这玩意儿头部品牌只要降价了,那其他品牌基本也都会跟进的,无论是愿意还是不愿意。
「这确实是很大的影响啊,哪怕是我们跟进降价,也会受到很大影响的。」
听完檀锦程的分析,顾清清也意识到这一次对于销量来说是一件很大的挑战,合资品牌对比起国产品牌还是有很大优势的,途观这几年虽然没有刚上市那麽猛了,但销量也一直都是不错的存在。
「大众降价也是不得已的了,今年一季度相对比去年,他们在国内的销量整体下滑了7.4%,这是一个非常危险的数字呢。」
不仅仅是大中华区市场,在全球市场上大众今年的销量同比也下滑了4.8%,这数字对于仍然处于增长的市场,还是龙头企业来说可不是什麽好的信号。
国内两家大众,一汽方面除了一些停产的旧款车之外,销量下滑最严重的当属CC跟迈腾,分别达到了62.6%和57.5%。
上汽方面,包括他们的主力车型朗逸跟帕萨特,销量都下滑了三成。
这可是他们的主力车型。
「那你准备怎麽办?」
「能怎麽办呢,跟进呗,反正这个免息政策也是我们搞出来的,我准备从四月一日开始在全系列产品里实施。」
「哈哈,这麽说还是你自己做的孽啊。」
可不是嘛,免息政策是尉来最先搞出来的,当时是为了推广ES6以及新上市的埃安Y,另外在悦驰A9身上也用上了,不2003:从外贸开始(如梦如华)最新章节手机访问:https://m.xtxtaikan.com/wapbook106584/49382153/