不过梅奔练习赛的时候限制引擎功率也不是一次两次了。
所以大部分知道梅奔尿性的粉丝对此并不会有过多的担心。
当然了世界之大无奇不有，也免不了尽管知道梅奔喜欢在练习赛的时候限制引擎功率，将自己最真实的一面藏起来，但依旧担心梅奔正赛成绩的观众为此感到担忧。
既然担心，就需要有一个发泄的渠道，所以这些人就在梅奔的社交媒体上聊了起来。
对于他们在社交媒体上担心的留言，梅奔的对外宣传人员有着熟练且丰富的处理经验，很快就把他们安抚了下来。
二练结束，秦淼将自己的车开回去称重，等待的这段时间汉密尔顿来到了秦淼的身边。
与对方握手拥抱了一下，随后汉密尔顿摘掉自己的头盔问道：「一二练感觉怎麽样？」
秦淼想了想：「还不错，在工厂模拟器上测试的数据一二练我全都测试调整了一遍，现在赛车基本上符合正赛阶段的所有预期，惟一的问题就是我担心我的引擎在正赛阶段出问题，除此之外一切都好。」
汉密尔顿听到秦淼的话之后却皱了皱眉，随后才压低了声音说道：「不知道你有没有全力测试过，但是我二练结束之前全力跑了一次，可成绩并不理想。」
秦淼有些意外：「引擎有调整吗？」
这句话的意思是问汉密尔顿有没有限制引擎的功率。
汉密尔顿摇头。
听完之后秦淼也有些凝重了，梅奔力大砖飞的设计哲学似乎在这条赛道遇到了水土不服的情况。
「我明天三练的时候测试一下，看看情况。」
汉密尔顿也忧心忡忡地点了点头。
梅奔的两位车手聊了聊之后就回到了P房。
将自己的装备放下，秦淼与汉密尔顿两人又结伴去了采访区。
路上的时候两人还像是读书时找同学对答案那样，对着各自的调教参数。
今年梅奔的两位车手有着相同的驾驶习惯和风格，那就是都喜欢转向不足的赛车，所以两人调教设置的区别很小，如果需要的话，两人之间的调教设置可以相互拿来做参考。
相互之间对一下调教数据，再说一下自己这麽调的用意，大体上能够让对方更好地理解梅奔这台车在这条赛道上的调教窗口。
赛后采访环节，与梅奔关系不错的FIA记者负责采访秦淼。
既然是熟人，问的问题自然不会太刁钻，记者也不会刻意地去为难秦淼问一些关于车队机密秦淼不好回答的问题。
采访环节还算是舒服地度过。
不过秦淼今天的工作并没有就此结束，他现在只要是比赛周就会很忙，例如帮助一些自媒体人给他们的粉丝写签名，还有一些在围场内比较有名气的摄影师拍摄的照片和摄影画集签名。
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