科泊尔是瑞典的当地人，但是他拿长天科技集团的工资，当然会为长天科技考虑。
而且萨博汽车被长天科技收购之后，也让科泊尔看到了萨博的未来。
作为一家老牌的汽车企业，并且是瑞典本地的汽车企业。
科泊尔从小是看着大街上的萨博，其实长大的内心里面对这个品牌是有民族感情和历史感情的。
看着萨博一天一天的衰败，大街上的萨博汽车越来越少，瑞典的街头也被欧洲东洋以及南韩的汽车所占领。
这让科泊尔这样一个典型的瑞典人心里非常的难受。
长天科技给萨博公司的条件非常的优厚。
保留萨博公司的品牌。
保留萨博公司的设计团队和开发团队（目前团队全部在夏国宁市工作），甚至保留了萨博汽车的经典的外观形象以及车标，还愿意注资给萨博汽车，让萨博汽车利用长天科技的生物新能源技术生产生物新能源汽车。
这绝对是萨博的一個机会。
一个能够翻盘的机会。
如果萨博汽车能够在欧洲生产生物新能源汽车。
不仅能够带动瑞典当地的就业，拉动瑞典当地的汽车配套企业升级转型为生活新能源汽车配套。
还能够以低成本以及绿色环保的优势，迅速的占领瑞典甚至整个欧洲的市场。
这对萨博对瑞典以及对长天科技来说是三赢的措施。
但是一点作为欧洲的老牌强国。
他们考虑到可不仅仅是一家上百年的汽车企业，是否能够借助长天科技生物新能源的东风而重生。
他们考虑的是，如果同意萨博生产生物新能源汽车，夏国的影响力是不是已经影响到了瑞典，甚至影响到了欧洲？
那么是否也会影响到瑞典的Z治？
夏国是不是对瑞典的更多的产业有觊觎之心？
是否会有大量的夏国技术工人来到瑞典工作，抢占瑞典技术工人的工作岗位？
这些都是瑞典当局所要考虑的问题。
虽然有一些瑞典的精英人士十分清楚的知道，目前瑞典的经济情况已经受到了欧洲大陆的影响，来到了最坏的时候。
就算是没有长天科技，没有夏国的技术工人来到瑞典，瑞典的工人也都没有工作。
反而是如果启动了萨博新能源汽车项目，还能够为瑞典的大量产业工人创造工作机会。
但是大部分的瑞典人并不是精英阶层，他们长期生活在欧洲的高福利政策之下。
就算是不学习不工作，也能够享受到社会的高福利，能够吃饱喝足有酒喝，还能够泡妞赌博。
这帮人的脑子思考问题根本就不深入，很容易被媒体带偏节奏。
而包括瑞典媒体在内的大部分欧洲媒体背后的控制者，其实就是米国的资本。
被米国资本所控制的欧洲媒体报道新闻只看中两重生1999：开启黑科技时代(红糖醪糟)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook83931/45248086/